Projetada para suportar as condições mais exigentes, a Correia CTV Gboost Quadriciclo Can-Am é a escolha certa para pilotos que não abrem mão de potência, resistência e confiabilidade. Seja para uso esportivo, corrida ou trilhas intensas, sua construção avançada com tecnologia Kevlar e compostos premium garante o máximo desempenho com mínima chance de falha - mesmo em motores de até 600 HP. Ideal para quem exige o melhor de seu Can - Am. 

COMPATIBILIDADE:

• Commander 1000 / 800 todos os modelos
• Renegade 1000/850/800/570/500 todos os modelos

 Atenção para o procedimento de BREAK-IN da correia! 

CARACTERÍSTICAS:

• Construído para diminuir as chances de quebra ou delaminação em aplicações de corrida quando a tendência é pisar no acelerador.

• Certificações de fabricação e controle de qualidade: ISO-14001, ISO-9001 e IATF-16949.

• Design recém-lançado que possui um cabo de Kevlar maior com um padrão trançado personalizado para atuar como um amortecedor.

• Novo processo de vulcanização para unir as camadas da correia ao redor do cordão evitando a separação prematura das camadas.

• Mistura personalizada de dois compostos premiu de alto módulo que mantêm as camadas superiores juntas com o cordão e as camadas inferiores como uma cola super-resistente!

• A mais alta classificação de carga de choque até hoje, capaz de lidar com a potência da máquina de 600 HP.

• O projeto de carga de pressão da engrenagem superior incrementada e aumentando a rigidez da parede lateral, evita o arco da engrenagem superior, mas ainda permite maior flexibilidade rotacional.

• A roda dentada inferior usa um composto de borracha de módulo ALTO (BZX1) para melhor resistência e dissipação de calor.

• Impregnado com fibras curtas de aramida, para melhor adesão da correia à polia e redução da temperatura geral da correia.

• O mais recente projeto de marcha mais baixa para maior eficiência de rotação durante todo o turno.

• Ângulo da parede lateral do solo de precisão (RASPADO) para um engate suave, maior transferência de potência e menor temperatura de operação da correia.

• O fio de Kevlar, em comparação com o poliéster, envolve os dentes inferiores para aumentar a resistência

• Maior resistência ao salto do cabo.

• Este cinto é para os melhores corredores que procuram o que há de mais moderno em tecnologia e desempenho comprovado.

• Feito nos Estados Unidos (USA)