Kit de Mangueiras de Silicone - Maverick R - Can-Am - EVP
🚀 Mais fluxo, maior resistência e máxima confiabilidade para o seu Maverick R.
O Kit de Mangueiras de Silicone EVP foi desenvolvido para suportar os níveis mais elevados de pressão e temperatura encontrados em veículos preparados ou utilizados em condições extremas. Fabricadas com construção reforçada de 5 camadas (5-Ply) utilizando fibras de Nomex, oferecem um enorme ganho em durabilidade quando comparadas às mangueiras originais.
Seu revestimento interno em Fluorocarbono (vermelho) proporciona maior resistência química contra óleo, combustível e altas temperaturas, além de melhorar o fluxo de ar para uma entrega mais eficiente da pressão do turbo.
Projetadas para suportar altas pressões de trabalho sem deformações, as mangueiras EVP garantem maior confiabilidade para quem busca o máximo desempenho em trilhas, dunas, arrancadas ou competições.
🔥 Benefícios
- Maior fluxo de ar para melhor desempenho do motor
- Suporta níveis elevados de pressão do turbo
- Maior resistência que as mangueiras originais
- Excelente resistência a óleo, combustível e calor
- Material resistente a raios UV e ozônio
- Ideal para veículos preparados ou com remapeamento
- Maior confiabilidade em uso extremo
- Reduz o risco de rompimentos sob alta pressão
✅ Compatibilidade
- Can-Am Maverick R
- Todos os modelos e versões
🛠️ Características
- Construção reforçada com 5 camadas (5-Ply)
- Fibras internas de Nomex de alta resistência
- Revestimento interno em Fluorocarbono vermelho
- Maior resistência química e térmica
- Melhor fluxo e menor atrito interno que mangueiras convencionais
- Resistente a UV e ozônio
- Utiliza as abraçadeiras originais para instalação
- Acompanha tampão billet anodizado para veículos sem válvula Blow-Off
📐 Especificações Técnicas
- Marca: EVP (Evolution Powersports)
- Aplicação: Sistema de pressurização do turbo
- Material: Silicone reforçado com fibras Nomex
- Construção: 5 camadas (5-Ply)
- Espessura da parede: 6 mm
- Pressão de trabalho: 70 PSI (4,8 BAR)
- Pressão de ruptura: 207 PSI (14,3 BAR)
- Faixa de temperatura: -60°C até 225°C (-76°F até 437°F)
- Resistência química: Óleo, combustível e vapores